五征三轮车迈昂自卸车过滤及散热系统的升级能够延长发动机的使用寿命，提升行车安全。双级滤清器，干式加油式双级滤芯，能够更有效的过滤进入发动机的空气。采用带有自动温控系统的外置散热器，超大的5.7平方散热面积，散热效果更好。能够在发动机水温高于65度的时候自动开启，在水温低于65度的时候自动关闭。五征迈昂三轮车智能的散热系统能够有效的减少发动机的开锅时间。

    迈昂五征农用三轮车安全和效能、大空间、小颠簸、多选择更舒适

    五征三轮车迈昂自卸车的驾乘空间相比传统车型更加宽敞。以腿部空间为例，因车型没有传统减震器，迈昂三轮车的腿部空间比传统车型可以提升60%，能够使驾乘人员的双腿收放自如，舒适驾乘。

      宋时文说：“减震，我一点儿也不担心。迈昂五征三轮车的前悬架是摇臂式的，采用了大尺寸钢件和前置板簧结构；后悬架配置了90mm宽的主簧，还有加大的橡胶副簧，减震效果奇好，车在崎岖的石头路面上也能平稳驾驶，木头装在里边很稳当。”

      一番切割、收拾，五六米长、几百斤重的几十段树干被装载到了车上，宋时文说：“不得不说，这是个力气活儿。一车木材几百斤重，每天得拉个七八趟，卸木材可以用车自卸，往上抬全靠人工，一天下来，也累得不行。多亏这迈昂三轮车拥有可调的座椅和方向盘，能调整舒适的姿势，踏板、挂档布置合理，脚部空间也大，让我开起来轻松，不累人。”凭借着脚踏实地、辛勤的劳动，“花甲斜杠”老宋以奋发有为的姿态，利用五征迈昂开辟了属于自己的致富路。迈昂陪他一起承担家庭重担，创造了更多可能，让他把生活过得更加精彩。未来，一起加油！

      “车上拉的货里还有虾酱、咸菜，都盛放在罐里，就怕震、怕摔。这一点迈昂五征三轮车让我很放心，新式的单摇臂前悬取代减震器，与板簧连着，减震效果很好，货还没出现过损坏情况。”

      据秦培章介绍，现在有了迈昂五征三轮车的帮助，他每月赶集的天数能达到25天，每集能赚300多元，夫妻二人每年能挣10万元左右，不但给家里翻新了房子，还添置了一应俱全的家电，家里的生活越来越好。

      从人力脚蹬三轮、奥翔三轮车到3MX迈昂三轮车，随着创富工具的更新换代，秦培章的生活也越来越好，五征三轮汽车成就了他的“赶集人生”，帮他完成了开拓市场，扩大经营规模，积累财富的使命。期待更多像秦培章一样的创富者，在五征三轮车的帮助下实现创富梦想，过上更富裕、幸福的生活。